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    赛斯纳飞机尾巴部分的正确名字叫尾翼(empennage)。尾翼包括整个的尾巴部分,由固定翼面如垂直尾翼(vertical stabilizer)和水平尾翼组成。可活动的表面包括方向舵(rudder) ,升降舵(elevator) ,一个或者多个配平(trimtab)(补翼)。
    水平尾翼还有一个沿尾部边缘的防沉降片(antiservo tab)。防沉降片的运动方向和水平尾翼尾部边缘的运动方向一样。防沉降片也作为减轻控制压力的配平片,说明维持水平尾翼在需要的位置。垂直方向舵安装在垂直尾翼的后部。一飞行时 ,它用于使得飞机头部向左或者向右运动。
    在飞行转弯时,垂直方向舵需要和副翼配合使用。升降舵安装在水平尾翼的后面,用于控制在飞行中飞机的头部向上或者向下运动。配平片是位于控制面的尾部边缘可活动的一-小部分。这些可活动的配平片,从驾驶舱控制,降低控制压力。配平片也可以安装在副翼,方向舵和/或升降舵。
    尾椎型架

    图1 塞斯纳C162尾椎上部型架

    图2 赛斯纳尾翼

    图3 塞斯纳C162尾锥上部数模(1)

    图4 塞斯纳C162尾锥上部数模(2)

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